当前县城“外卖小哥”交通违法的特点、原因及对策
随着互联网订餐的快速增长,外卖送餐行业迅猛兴起,在方便市民生活、改变传统餐饮营销模式的同时,亦带来诸多较为突出的交通问题,“外卖小哥”交通违法和交通事故呈同步上升趋势。“外卖小哥”交通违法较为普遍,给城市交通管理增加了压力。近日,笔者对我县城区“外卖小哥”交通违法情况进行调查,结合城市道路交通管理工作实际,粗浅谈谈此类交通违法的特点、成因及治理对策。
一、XX县城网络订餐平台基本现状
我县城区有两家规模较大的网络订餐平台,分别为“美团外卖”和“饿了么”。其中,“美团外卖”于20xx年10月入驻我县,目前公司动态保持80余人从事送餐服务,人员流动性较大,每年有近400人参与过“美团外卖”送餐服务,从业时间少则几天多则几个月不等。送餐车辆由个人自备,公司发放统一的送餐装备。而“饿了么”公司于201x年1月在我县正式成立,目前有从业人员50余人,送餐车辆由公司统一配备。两家公司都属加盟企业,均为员工购买了人身意外伤害险和第三方责任险。但因外卖行业准入门槛较低,人员交通安全意识淡薄等因素,导致交通违法行为屡见不鲜,交通事故也频频发生,给城区交通管理带来了一定压力,也影响了城市交通文明,市民们对“外卖小哥”的交通违法行为颇有微词。
二、“外卖小哥......
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