某县级公务用车服务平台月份运行情况分析报告

　　今年以来，县机关事务管理局在县委、县政府的坚强领导下，在县直有关部门的大力支持下，严格贯彻落实中央、省、市、县公车改革的政策规定和部署要求，积极主动作为，创新工作方式，进一步在强化管理上出实招，在规范运行上下功夫，在考核激励上讲实效，在服务保障上求突破，努力打造方便快捷、安全高效的一流公务用车服务平台。现将12月份运行情况分析汇报如下：

　　一、派车情况（统计区间：12月1日—12月31日）

　　平台12月份累计成功派车596单，与上月相比环比下降9.3%，总用车890台次，与上月相比环比增长3.4%。共46个参改单位在平台上申请用车进行公务出行活动，与上月相比环比下降4.2%，其中县政府办申请104单133台次、县委组织部申请83单207台次、县委农工部申请44单63台次，县委办、县政协办、县委宣传部、县教体局、县发改局、县农牧局等单位分别申请20单以上，12月份有45个参改单位未在平台申请车辆。县级公务用车服务平台的正常运行有力保障了全县各参改单位的公务出行活动，公车改革工作取得了良好的效果，县机关事务管理局将继续总结经验，完善制度，改正不足，为平台的运转提供支撑。（统计表见附件1）

　　（一）申请时间。通过统计，成功派出的596单用车申请中从申请时间来看：12月上旬申请206单，中旬申请224单，下旬申请166单，与9、10、11月份相比减少了申请数量，用车事由主要为各项考核及督察工作。

　　（二）申请单位情况统计。1.有保留车辆单位在平台申请的：县政府办、县委办、县政协办、县人大办、县卫计局、县住建局、县人社局、县物价局、县畜牧中心、县食药监局、县科技局、县民政局等参改单位保留车辆无法满足本单位公务出行活动，继续在平台申请了车辆，共189单。2.无保留车辆情况。①没有在平台申请的单位。12月份，共有45个参改单位未在平台申请车辆，这些单位主要依靠自有车辆或其他交通方式完成公务出行任务。②申请次数较少的单位。部分单位如县司法局、县财政局、县审计局等，虽然有公务出行需求，但申请次数较少，12月份分别申请了10单以下。③申请次数较多的单位。除了上述提到的县政府办、县委组织部、县委农工部外，县委宣传部、县教体局、县发改局等单位也表现出了较高的用车频率，这反映了这些部门在年终期间的工作强度较大，需要更多的公务出行支持。

　　二、车辆使用效率分析

　　12月份，县级公务用车服务平台的车辆使用效率总体保持较高水平。据统计，平台共有120辆公务用车参与调度，平均每天有28辆车处于使用状态，平均每辆车每月使用7.4天。其中，使用频率最高的车辆为县政府办和县委组织部使用的车辆，这两家单位的车辆平均每月使用天数分别为10.5天和9.8天，显著高于其他单位。这表明，县政府办和县委组织部在12月份承担了较多的重要公务活动，对车辆的需求量较大。

　　此外，通过对车辆使用时间的统计分析发现，12月份的用车高峰集中在上午9点至11点和下午2点至4点两个时间段，这两个时间段内的用车申请占全天申请总量的60%以上。这反映出大多数公务活动集中在工作时间的中段进行，符合公务活动的时间规律。为了更好地应对高峰期的用车需求，县机关事务管理局将进一步优化车辆调度方案，提高车辆使用效率，确保公务出行的顺利进行。

　　三、费用控制与节约情况

　　12月份，县级公务用车服务平台在费用控制方面取得了一定成效。据统计，12月份平台共支出车辆使用费用23万元，与上月相比减少2.5万元，环比下降10%。费用下降的主要原因在于以下几个方面：

　　优化车辆调度：通过科学合理的车辆调度，减少了空驶里程，提高了车辆使用效率，从而降低了燃油费用。12月份，平台车辆的平均百公里油耗较上月下降了0.5升，节约燃油费用约1.2万元。

　　2. 严格费用审核：县机关事务管理局严格按照相关规定对每笔费用进行审核，杜绝了不合理开支。12月份，共退回不符合规定的费用申请12笔，涉及金额1.5万元，有效防止了公车私用现象的发生。

　　3. 推广新能源汽车：为进一步落实绿色低碳的发展理念，县机关事务管理局积极推进新能源汽车的使用。12月份，平台新增了10辆新能源汽车，占总车辆数的8.3%。这些新能源汽车主要用于短途公务出行，不仅减少了燃油消耗，还降低了尾气排放，为保护环境作出了积极贡献。

　　四、服务质量与用户反馈

　　12月份，县级公务用车服务平台的服务质量得到了参改单位的一致好评。据统计，12月份共收到参改单位反馈意见36条，其中正面评价32条，占比88.9%；中性评价3条，占比8.3%；负面评价1条，占比2.8%。用户反馈的主要内容包括：

　　派车及时：多数参改单位表示，平台派车及时，能够满足紧急公务出行的需求。特别是对于一些突发性的公务活动，平台能够在短时间内调配车辆，确保公务活动的顺利进行。

　　2. 服务态度良好：驾驶员的服务态度得到了参改单位的高度认可。许多单位反映，驾驶员在执行公务过程中，态度热情、服务周到，展现了良好的职业素养。

　　3. 车辆状况良好：12月份，平台车辆的维护保养工作得到了加强，车辆状况良好，未发生因车辆故障导致的公务出行延误事件。这得益于县机关事务管理局对车辆维护工作的高度重视和严格管理。

　　五、存在问题与改进措施

　　尽管12月份县级公务用车服务平台在多个方面取得了较好的成绩，但也存在一些问题需要引起重视并加以改进：

　　部分单位用车申请不规范：个别单位在提交用车申请时，填写的信息不完整或不准确，影响了派车效率。针对这一问题，县机关事务管理局将进一步加强对参改单位的培训，明确用车申请的具体要求，确保信息填写的规范性和准确性。

　　2. 车辆调度需进一步优化：尽管12月份车辆使用效率较高，但在高峰期仍存在车辆紧张的情况。为此，县机关事务管理局将结合历史数据和实际需求，进一步优化车辆调度方案，合理调配车辆资源，确保公务出行的顺利进行。

　　3. 费用控制需持续加强：虽然12月份费用控制取得了一定成效，但仍有提升空间。县机关事务管理局将继续严格执行费用审核制度，加大对不合理开支的查处力度，确保每一笔费用的合理性和必要性。

　　六、下一步工作计划

　　20xx年，县机关事务管理局将在县委、县政府的坚强领导下，深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面落实中央、省、市、县关于公车改革的各项决策部署，进一步提升县级公务用车服务平台的管理水平和服务质量，具体措施如下：

　　加强制度建设：进一步完善公务用车管理制度，明确各方职责，规范操作流程，确保平台运行的规范化、标准化。

　　2. 提升信息化水平：加快推进公务用车管理信息化建设，利用大数据、云计算等现代信息技术手段，实现车辆调度、费用管理、用户反馈等环节的智能化，提高工作效率和服务水平。

　　3. 强化培训与考核：定期组织参改单位和驾驶员进行业务培训，提升其业务能力和综合素质。同时，建立健全考核激励机制，对表现优秀的单位和个人给予表彰奖励，激发工作积极性。

　　4. 推进绿色发展：继续推广新能源汽车的使用，逐步淘汰高能耗、高污染的老旧车辆，为建设美丽中国作出积极贡献。

　　总之，县机关事务管理局将以更高的标准、更严的要求，扎实推进公务用车服务平台建设，为全县经济社会发展提供坚强有力的保障。

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